VW – Häufige Reparaturen & Motorprobleme
 

VW Motoren gelten als leistungsstark und langlebig – dennoch treten je nach Modell und Baujahr typische Schwachstellen auf. Ob Motorschaden beim Transporter, erhöhter Ölverbrauch beim TFSI oder Kühlwasserverlust beim TDI: Viele Probleme sind bekannt und lassen sich bei fachgerechter Diagnose nachhaltig beheben.

Auf dieser Seite finden Sie eine Übersicht häufiger VW Motorprobleme – von der Motorinstandsetzung beim VW T5 und VW T6 bis hin zu 1.8 TFSI und 2.0 TFSI / TSI Motoren der EA888-Baureihe.

Typische Ursachen sind unter anderem:

• Erhöhter Ölverbrauch durch verkokte Ölabstreifringe

• Steuerkettenprobleme

• Zylinderlaufbahn-Verschleiß

• AGR- und Turbolader-Probleme

• Kühlwasserverlust oder Überhitzung

Krezmotors ist auf die fachgerechte Diagnose und Instandsetzung von VW Motoren spezialisiert. Statt eines teuren Austauschmotors bieten wir technisch saubere und wirtschaftliche Reparaturlösungen – abgestimmt auf das jeweilige Schadensbild.

Wählen Sie unten den passenden Motor aus, um mehr über typische Probleme und Reparaturmöglichkeiten zu erfahren.

Der VW T5 ist in verschiedenen Motorvarianten erhältlich. Besonders häufig treten Probleme beim 2.5 TDI sowie bei den späteren 2.0 TDI / BiTDI Motoren auf.

Beim VW T6 wurden überwiegend 2.0 TDI Motoren verbaut. Je nach Motorcode (CFCA, CXEB, CXFA, CXHA) treten unterschiedliche Schwachstellen auf.

Der 1.8 TFSI / TSI Motor wird in verschiedenen VW-Modellen eingesetzt und ist bekannt für Ölverbrauch sowie Steuerkettenprobleme.

Der EA888 2.0 TFSI / TSI Motor wird u. a. im Golf GTI und Golf R eingesetzt. Typische Probleme sind erhöhter Ölverbrauch und Steuerkettenlängung.